Nov 25, 2024
Ленточные конвейеры широко используются во многих областях, таких как порты, шахты, металлургия, энергетика, строительные материалы, уголь и электростанции. Чтобы полностью раскрыть преимущества и функции оборудования ленточного конвейера, необходимо рационально установить каждую часть и хорошо выполнять ежедневное техническое обслуживание, чтобы обеспечить хорошие рабочие характеристики.
Необходимо уточнить последовательность установки основной части ленточного конвейера. Сначала установите головную раму, затем промежуточную раму и, наконец, хвостовую раму.
Перед установкой рамы необходимо уточнить положение конвейера. Как правило, конвейер движется по фиксированной прямой линии. При установке всех секций рамы необходимо обеспечить, чтобы расстояние между конвейером и центральным положением было одинаковым, а продольный угол наклона ленточного конвейера всегда находился в пределах установленного диапазона. Ошибка одного ряда рам всегда должна контролироваться в пределах 0,1 мм, чтобы обеспечить стабильность работы конвейера.
При размещении односекционной рамы необходимо уточнить положение размещения рамы. Только после подтверждения рамы можно соединить вместе. После завершения соединения также необходимо убедиться, что прочность установки рамы всегда находится в пределах заданного диапазона, и строго проверить расстояние между рамой и центральным положением.
Установка головной рамы напрямую связана с тем, может ли ленточный конвейер работать плавно и безопасно. Чтобы эффективно проявить нормальную производительность ленточного конвейера, необходимо рационально определить положение установки кронштейна перед установкой головки, чтобы обеспечить, что часть головной рамы и ленточный конвейер находятся на одной прямой линии и занимают центральное положение, чтобы обеспечить, что ленточный конвейер может работать более стабильно и равномерно.
При конкретной установке головной рамы необходимо сохранять расстояние передачи между каждой секцией равным. В то же время все секции кронштейна находятся в продольном центральном положении и на одной прямой линии. После установки головной рамы необходимо строго проверить продольный угол наклона транспортировки и горизонтальное положение конвейера, чтобы убедиться, что положение соответствует соответствующим стандартам, а высота наклона разумна.
В процессе установки необходимо обеспечить, чтобы общая ошибка осевой линии конвейера не превышала 35 мм, а осевая линия, соответствующая одному ряду рам, должна обеспечить, чтобы ошибка на метр была в пределах ±0,1 мм.
Приводное устройство является основным устройством фиксированного ленточного конвейера во время фактической работы. Чтобы обеспечить безопасную и эффективную работу оборудования, необходимо полностью освоить фактические ключевые моменты установки приводного устройства.
Прежде всего, при установке приводного устройства необходимо всесторонне проверить центральность ленточного конвейера, чтобы обеспечить, что осевая линия ленточного конвейера и передаточный вал находятся под прямым углом. На этой основе обеспечьте высокую стабильность работы ленточного конвейера.
Чтобы обеспечить, что конвейер всегда поддерживает сбалансированное состояние работы, когда приводное устройство генерирует движущую силу, во время установки необходимо обращать внимание на то, чтобы ширина осевой линии приводного барабана совпадала с общей осевой линией конвейера, чтобы обеспечить, что левая и правая движущие силы приводного устройства сбалансированы.
Во время ускоренной работы ленточного конвейера лента склонна к отклонению. Поэтому, чтобы минимизировать частоту ошибок в наибольшей степени, необходимо обеспечить параллельность редуктора и передаточного вала во время установки.
После установки приводного устройства оператору необходимо всесторонне осмотреть всю машину и провести тестовый пробег, чтобы убедиться, что все части оборудования соответствуют соответствующим стандартам и нормам, а отклонение вала приводного устройства на горизонтальной прямой линии находится в пределах 0,5 - 1,5 мм.
Во время фактической работы фиксированного ленточного конвейера ролик играет важную роль. Необходимо строго контролировать качество установки ролика, чтобы обеспечить нормальную работу конвейера и в определенной степени продлить срок службы оборудования. При установке ролика сначала устанавливают ролики в каждой части, а затем монтируют верхние и нижние рамы роликов, чтобы позволить ленте изменять направление во время работы.
Во время установки ролика необходимо контролировать расстояние установки. Как правило, расстояние установки составляет 1/3 - 1/2 от нормальной рамы ролика. После установки ролика необходимо строго проверить ленту, чтобы убедиться, что лента может вращаться гибко, а рама ролика имеет высокую стабильность.
Во время установки ленточного конвейера рациональная установка натяжного устройства может эффективно компенсировать пластическую и упругую деформацию конвейерной ленты, обеспечить, что конвейерная лента поддерживает достаточное натяжение, и предотвратить проскальзывание ленточного конвейера во время работы.
При установке натяжного устройства сначала всесторонне проверьте устройство, чтобы убедиться, что в его стальном тросе нет обрывов, ржавчины и т.д., и обеспечьте, чтобы конвейерная лента не была ослаблена.
Убедитесь, что место установки является разумным. Как правило, это устройство необходимо устанавливать на ненагруженной ветви рядом с приводным барабаном, чтобы гарантировать, что конвейер не проскальзывает при запуске или торможении. Чтобы максимально уменьшить натяжение, постарайтесь установить натяжное устройство на участке, где натяжение конвейерной ленты наименьшее.
Антипроскальзывающее защитное устройство устанавливается на возвратной ленте ленточного конвейера. Для стационарного ленточного конвейера антипроскальзывающее защитное устройство устанавливается между разгрузочным барабаном головки и приводным барабаном.
Защита от навала материала устанавливается в месте стыка двух ленточных конвейеров. Защитный контакт должен быть подвешен перед разгрузочным барабаном, а высота подвеса защитного контакта не должна быть выше нижнего края разгрузочного барабана.
Защита от смещения устанавливается парами, по одному комплекту на головной и хвостовой частях конвейера. Она крепится на раме ленточного конвейера с помощью специального кронштейна.
Температурный датчик устанавливается рядом с приводным барабаном ленточного конвейера. Температурный зонд должен плотно прилегать к внешней стенке главного барабана.
Во время работы ленточного конвейера могут возникать различные неисправности, что очень неблагоприятно для нормального производства. Необходимо регулярно проводить эксплуатацию и техническое обслуживание ленточного конвейера. Основные направления эксплуатации и технического обслуживания ленточного конвейера включают следующие аспекты:
Если ролик выходит из строя во время работы, это может привести к смещению ленты или разливу материала.
Если лента изнашивается в процессе транспортировки материала и есть повреждения в отдельных областях, это может привести к аварии разрыва ленты. Когда лента повреждена, поврежденную часть ленты необходимо отрезать и заново соединить.
Поскольку ленточный конвейер транспортирует на относительно большие расстояния, в некоторых областях может происходить разбрызгивание воды, что может привести к проскальзыванию ленточного конвейера во время работы. Если не принять меры вовремя, проскальзывание, скорее всего, приведет к аварии разрыва ленты.
Если в локальной области есть проблема чрезмерного разлития и накопления материала, это указывает на то, что ленточный конвейер имеет неисправность разлития материала. В этом случае необходимо проверить ситуацию с неисправностью и устранить ее, чтобы избежать более серьезных аварий с лентой.
Вообще говоря, цель правильной установки, разумной эксплуатации и технического обслуживания ленточного конвейера заключается в том, чтобы избежать ненужных проблем, обнаружить возможные неисправности и устранить существующие неисправности. Это может минимизировать ущерб, вызванный неисправностями ленточного конвейера, и повысить экономическую выгоду предприятий.